（1）全レベルでのピストンの往復運動中に、ピストンロッドの水平ラジアル振れと垂直ラジアル振れを確認し、移動機構の総合的なメンテナンス効果を確認してください。 垂直方向の振れの量を測定します。ダイヤルは12時&＃39;クロックでピストンロッドの上部に取り付けられ、加圧パッキンの近くにあります。 ディスクの針はシャフトに対して垂直でなければなりません。 水平方向の振れの量を測定します。ターンテーブルを、ピストンロッドの3 o &＃39;クロックまたは9 o &＃39;クロックの位置に、圧力ベアリングパッキンの近くに配置します。"気密性& quot;。
（2）精密ピストンロッドとクロスヘッドの間の接続は適切に張力がかけられている必要があり、クロスヘッドは平らで、スライドパスに均等に取り付けられている必要があります。 スライドレールとスライドレールの間では、6 o &＃39;クロック位置の両端のギャップを0.04 mmのギャップに挿入しないでください。また、スライドパスの4つのコーナー間のギャップを次のように設定する必要があります。平。
（3）ピストンの端が胴体の端に達するまでコンプレッサーを回転させます。
（4）& quot;ピンチ& quot;を押します。 下のダイヤルのダイヤルで、ダイヤルのポインターをダイヤルの表面に向け、ポインターをディスクの表面のゼロマークに合わせます。
（5）コンプレッサーを180°回転させて、ピストンを胴体の端からシリンダーの端まで動かします。 この180°の変位中に、得られた読み取り値（正または負）が総振れであり、記録されます。
読み取りの精度を確認するために、コンプレッサーを180°回転（同じ方向に1回転）してクランクシャフトの初期位置に戻します。 ディスク上のポインタはゼロのままである必要があります。そうでない場合は、ゲージを移動して測定手順を繰り返す必要があります。
ダイヤルゲージの読み取り値は正であり、ピストンロッドがヘッドエンド位置のピストンよりも比較的高いことを示しています。 それ以外の場合はゼロです。 負の読み取り値は、クロスヘッドの端にあるピストンロッドがピストンよりも比較的低いことを示します。
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