ジャッキは油圧サポートの重要なコンポーネントです。 シリンダークロームバーは、長くて比較的細長い部品です。 機械加工の品質は、油圧サポートアクションの感度と精度に直接影響します。 現在、シリンダークロームバーの研削代の選択は、多くの場合、既存の経験に基づいています。 研削代が不足するのを防ぐために、仕上げ中に大きなマージンがありますが、効率は低く、コンポーネント全体の処理サイクルに影響を与え、制限します。 ジャックの生産能力。 上記の理由に基づいて、さまざまな長さ、さまざまなロッド直径、さまざまな切削パラメータの研削許容差を測定し、ロッド部品の研削許容差と仕上げパラメータを、仕上げ速度と研削効率と比較してロッドとして最適化しました。 仕上げのガイド付きドキュメント。これにより、研削効率が向上し、ロッド部品の加工サイクルが短縮され、生産コストが削減されます。
現在のプロセスの研削許容値は、すべてのロッドを研削できることを保証できるマージンであることがわかります。 このマージンは十分ではありません。 同時に、表1に基づいて研削代をさらに減らすことができるため、研削能力が向上します。 ただし、研削代を減らすと、完成車の精度要件が高くなり、完成車の生産能力が低下します。 そのため、研削能力と仕上げ能力に応じて、研削代を減らすか、車の送りを増やすかを決める必要があります。 https://www.xhychromerod.com/